3月30日，奇瑞风云A8远航版上市，推出三款车型，其中标准型10.99万元，舒适型11.99万元，豪华型12.99万元。

　　在发布会上，风云A8远航版还开启了业内首例高环高速不失速耐久测试，以及业内首次发布会上的拆车评测，力证“超能混动新家轿”的实力。

　　相比1月上市的版本，远航版在价格上整体下调，成为“十万级唯一1.5T长续航混动家轿”，并且前脸设计也有所不同。相比此前的风字型前脸，远航版采用了封闭式格栅，更显年轻、科技，下包围也区别于以往，整个前脸上下层次感很足。其他设计则保持一致，尺寸也不变，轴距仍为2790mm，在紧凑型家轿中属于上游水准。内饰设计没有变化，依然采用双24.6英寸双联屏（12.3英寸×2），布局简洁，仪表台上的仿木纹饰板为车内增添了不少高级感。

　　动力方面，风云A8远航版继续搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，发动机最大功率115kW，最大扭矩220N·m；电机最大功率150kW，最大扭矩310N·m。匹配第三代DHT无级变速箱，纯电续航127km（CLTC工况）。

　　这套系统在同级中是很有优势的，比如和秦PLUS DM-i相比，风云A8远航版发动机和电动机的功率都要更高。不过，只是有性能还不够，安全、品质也是混动系统很重要的考量因素，而风云A8远航版很有底气，针对混动高速失速问题、看不见的三大件品质问题在发布会上进行了两大测试。

　　其中，风云A8远航版在180km/h的时速下出色完成了连续环跑1小时的魔鬼挑战。在挑战过程中，风云A8远航版在动力、操稳、安全三大方面的出众表现，在操稳方面，风云A8远航版搭载最新一代IPB制动系统，增强前轴侧倾刚度等底盘强化举措，让操控既灵活又稳定。再加上高强度钢使用率高达80%的超高强度笼式车身，让风云A8远航版面对高速场景发挥依然稳定安全。

　　另外，风云A8远航版现场硬拆解，毫无保留地展示了鲲鹏超能混动C-DM系统中混动专用三大件的技术优势，还有安全结构、整车隔音隔热等工艺等方面，都进行了直观展现。这也说明了风云A8远航版的细节是经得起推敲的，品质让人放心。

　　风云系列是奇瑞今年力推的新车，风云A8作为首款产品登场被寄予厚望。其进入竞争激烈的插混紧凑家轿市场，直面秦PLUS DM-i、银河L6、长安启源A05等同级车型，这些车型在价格上都十分卷，八九万入手都没问题，而风云A8远航版在价格上也做出了调整，与这些竞争对手站在更齐平的起跑线远航版最大的优势还得是奇瑞这位理工男在技术上的赋能，第一台自主品牌的发动机、变速箱和底盘出自奇瑞，奇瑞对于技术的态度是毋庸置疑的。而对于混动车来说，不仅追求低油耗、低价格，安全品质同样重要，这也是风云A8远航版最核心想要传递的，对技术、品质较真，才是真卷王。（文\DAN）im电竞im电竞